US-Geheimdienste haben laut drei mit den geheimen Bewertungen vertrauten Quellen den Schluss gezogen, dass der Iran die Straße von Hormuz kurzfristig nicht wiedereröffnen wird. Teheran betrachtet seine Kontrolle über die wichtigste Ölpassage der Welt als sein wichtigstes Druckmittel gegen Washington.

Die Geheimdienstberichte zeigen, dass Teheran beabsichtigt, seine Kontrolle über die Wasserstraße aufrechtzuerhalten, um die hohen Energiepreise zu stützen. Dies soll Präsident Donald Trump dazu drängen, eine schnelle Beendigung des seit fast fünf Wochen andauernden Konflikts anzustreben, der bei amerikanischen Wählern zunehmend unpopulär wird.

Die Straße von Hormuz ist eine der wichtigsten Handelsrouten für Öl und transportiert etwa ein Fünftel des globalen Ölhandels. Die Blockade durch den Iran stellt daher eine mächtige wirtschaftliche Waffe dar. Geheimdienstanalysten zufolge könnte der anhaltende Krieg, der ursprünglich darauf abzielte, die militärischen Fähigkeiten des Iran zu eliminieren, paradoxerweise den regionalen Einfluss Teherans stärken. Dies geschieht durch die Demonstration seiner Fähigkeit, den kritischen Seehandel zu stören.

"Die Fähigkeit des Iran, die globalen Energiemärkte durch seine Kontrolle über die Straße von Hormuz zu beeinflussen, ist sogar mächtiger als eine Atomwaffe"

Mit etwas mehr Zeit könnten wir die Straße von Hormuz LEICHT WIEDERÖFFNEN, DAS ÖL NEHMEN & EIN VERMÖGEN MACHEN

Donald Trump, US-Präsident — Truth Social

Trumps öffentliche Zuversicht steht im krassen Gegensatz zu den Geheimdienstbewertungen, die warnen, dass militärische Maßnahmen gegen den Iran kostspielig sein und die USA möglicherweise in einen langwierigen Bodenkrieg ziehen könnten. Verteidigungsexperten warnen seit Langem, dass die strategische Position des Iran, der eine Seite der schmalen Wasserstraße kontrolliert, erhebliche taktische Vorteile bietet.

◈ So sieht die Welt diese Nachricht6 perspektiven
Überwiegend Analytisch5 Analytisch1 Kritisch
🇺🇸United States
Al-Monitor
Analytisch

Stellt Geheimdienstbewertungen sachlich dar und hebt dabei die Widersprüche in der Strategie der Trump-Regierung hervor. Betont die strategische Komplexität der Situation und die potenziellen Kosten militärischer Interventionen.

🇸🇬Singapore
Straits Times
Analytisch

Fokussiert sich auf die wirtschaftlichen Folgen der Schließung der Straße und regionale Sicherheitsbedenken. Beschreibt die Geschichte als ein bedeutendes geopolitisches Ereignis mit globalen Handelsauswirkungen.

🇶🇦Qatar
Al Jazeera Arabic
Kritisch

Rahmt den Konflikt als Folge von US-israelischer Aggression gegen den Iran und betont dabei Opferzahlen und regionale Instabilität. Beschreibt die Handlungen des Iran als defensive Reaktionen auf externe Bedrohungen.

🇮🇳India
reuters.com
Analytisch

Neue US-Geheimdienstberichte warnen, dass der Iran die Straße von Hormuz vorerst nicht wiedereröffnen wird, da seine Kontrolle über die wichtigste Ölpulsader der Welt die einzige echte Hebelwirkung gegenüber den USA darstellt – laut drei mit der Angelegenheit vertrauten Quellen.

🇸🇦Saudi Arabia
theguardian.com
Analytisch

US-Präsident warnt nach Angriff auf die B1-Brücke in Karaj im Norden von Teheran, dass „noch viel mehr folgen wird“.

🇹🇷Turkey
ndtv.com
Analytisch

Live-Updates zum US-Iran-Krieg: Die Rede wird Trump eine große Bühne bieten, um klare Kriegsziele zu formulieren, die versuchen könnten, die widersprüchlichen Ziele der vergangenen Wochen in Einklang zu bringen.

Die Perspektiven stammen aus echten Schlagzeilen, die von GDELT indexiert wurden — einer globalen Datenbank, die Nachrichten aus über 100 Ländern in Echtzeit verfolgt.

Bei dem Versuch, zu verhindern, dass der Iran eine Massenvernichtungswaffe entwickelt, hat die USA dem Iran eine Waffe der massiven Störung in die Hand gegeben

Ali Vaez, Direktor des Iran-Projekts — International Crisis Group

Die Strategie der US-Regierung erscheint in sich widersprüchlich. Während Trump die Beendigung der iranischen Kontrolle über die Straße von Hormuz zur Vorbedingung für jede Waffenruhe gemacht hat, fordert er gleichzeitig die von Öl abhängigen Golfstaaten und NATO-Verbündeten auf, die Führung bei der Wiedereröffnung der Passage zu übernehmen.

Ein Weißes-Haus-Beamter, der unter der Bedingung der Anonymität sprach, äußerte sich zuversichtlich, dass die Straße von Hormuz bald wieder geöffnet werde, und betonte, dass der Iran nach Ende des Konflikts keinen Einfluss mehr auf den Schiffsverkehr in der Wasserstraße haben werde. Gleichzeitig räumte der Beamte jedoch ein, dass Trump der Auffassung ist, dass andere Nationen ein größeres Interesse daran haben, die Fortsetzung der Blockade zu verhindern.

Seit Beginn des Konflikts am 2. Februar hat der Iranische Revolutionsgarde verschiedene Taktiken eingesetzt, um den kommerziellen Transit durch die Wasserstraße so gefährlich oder unversicherbar zu machen, dass er praktisch unmöglich ist. Die Blockade hat die globalen Energiemärkte effektiv als Waffe eingesetzt und gibt Teheran einen Einfluss, der im Verhältnis zu seinen konventionellen militärischen Fähigkeiten unverhältnismäßig groß ist.

Geheimdienstquellen deuten darauf hin, dass der Iran seine Kontrolle über die Straße von Hormuz als strategisch wertvoller ansieht als die Entwicklung von Atomwaffen. Dies bietet unmittelbare wirtschaftliche Hebelwirkung ohne die diplomatischen Kosten, die mit Waffenprogrammen verbunden sind. Diese Einschätzung wirft die Frage auf, ob militärischer Druck Teheran dazu bewegen kann, das aufzugeben, was Analysten als sein mächtigstes geopolitisches Druckmittel beschreiben.

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