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Argentina aprova projeto de lei sobre mineração em geleiras apesar de protestos ambientais
Congresso aprova legislação de Milei que flexibiliza proteções a geleiras para viabilizar investimentos em mineração, gerando reação ambiental e desafios legais.
O Congresso da Argentina aprovou nesta quinta-feira uma legislação que enfraquece as proteções a geleiras e permafrost na Cordilheira dos Andes, abrindo áreas anteriormente restritas a operações de mineração. A Câmara de Deputados aprovou o projeto do presidente Javier Milei com 137 votos a favor, 111 contra e três abstenções, após mais de onze horas de debate.
A reforma altera fundamentalmente a lei argentina de geleiras de 2010 ao limitar a proteção integral apenas a geleiras com "função hidrológica comprovada". Ambientes periglaciais — formações de permafrost e corpos de gelo menores ao redor de geleiras — perdem a proteção automática e serão avaliados caso a caso por meio de estudos técnicos.
A autoridade sobre classificações de geleiras passa dos governos federal para os provinciais. Agora, jurisdições locais determinam quais formações permanecem no Inventário Nacional de Geleiras e quais áreas serão abertas a atividades extrativas. O Instituto Argentino de Neve, Glaciologia e Ciências Ambientais mantém a supervisão técnica, mas opera sob decisões provinciais.
◈ How the world sees it
🇬🇧O The Guardian enquadra a situação como destruição ambiental impulsionada pela ideologia libertária de Milei, enfatizando a negação das mudanças climáticas e a supressão de protestos. Sua cobertura destaca a contradição entre desenvolvimento econômico e proteção ambiental, refletindo as próprias tensões do Reino Unido em equilibrar compromissos climáticos com pressões econômicas. — The Guardian
🌍A Mercopress oferece detalhes técnicos sobre os mecanismos legislativos e transferências de autoridade provincial, refletindo a perspectiva regional do Uruguai sobre mudanças políticas na Argentina. Sua abordagem neutra enfatiza processos institucionais em vez de preocupações ambientais, típica de veículos regionais focados em implicações econômicas para países vizinhos.