Una nave portacontainer di proprietà francese è riuscita ad attraversare lo Stretto di Hormuz, segnando il primo transito di una compagnia di navigazione dell'Europa occidentale da quando l'Iran ha di fatto chiuso la via d'acqua vitale a seguito degli attacchi USA-Israele di fine febbraio.
La Kribi, battente bandiera maltese e gestita dal gigante francese della navigazione CMA CGM, ha attraversato lo stretto giovedì utilizzando quello che il giornale marittimo Lloyd's List ha definito "il pedaggio di Teheran" — un corridoio approvato dall'Iran vicino all'isola di Larak. La nave ha mostrato la dicitura "Owner France" sul sistema di tracciamento durante il passaggio, segnalando la sua nazionalità alle autorità iraniane.
I dati di tracciamento marittimo hanno mostrato che la nave aveva lasciato il Golfo ed era diretta al largo di Muscat, in Oman, entro venerdì mattina. Originariamente diretta a Pointe-Noire, nella Repubblica del Congo, la nave aveva cambiato la sua destinazione in "Owner France" prima di entrare nelle acque territoriali iraniane.
Il passaggio rappresenta un significativo sviluppo nella crisi marittima di un mese che ha interrotto le forniture globali di energia. Prima dell'inizio del conflitto, circa il 20 percento del greggio mondiale e del gas naturale liquefatto transitava attraverso il ristretto braccio di mare tra l'Iran e la penisola di Musandam dell'Oman.
L'Iran ha drasticamente limitato l'accesso allo stretto dopo gli attacchi USA-Israele del 28 febbraio, che hanno scatenato rappresaglie, lasciando circa 200 navi bloccate nelle acque circostanti. Il traffico attraverso il passaggio è crollato del 95 percento, con solo circa 100 navi che sono riuscite ad attraversarlo dal 1° marzo — rispetto alla media di 120 transiti giornalieri in tempo di pace.
Riporta il passaggio come un evento fattuale, notando la segnalazione strategica della nazionalità francese da parte della nave. Sottolinea il contesto più ampio della disruption marittima e le implicazioni economiche.