Una coalición de 40 países exigió el jueves que Irán reabra de inmediato el Estrecho de Ormuz, la ruta de transporte de petróleo más crítica del mundo, que ha permanecido virtualmente cerrada desde que estalló la guerra entre EE.UU. e Israel contra Irán el 28 de febrero.
La cumbre virtual liderada por Reino Unido no logró avances, pero unificó la presión internacional sobre Teherán para que ponga fin al bloqueo de esta vía acuática, por la que normalmente fluye una quinta parte del petróleo global y del gas natural licuado.
Irán está tratando de tomar como rehén a la economía global en el Estrecho de Ormuz. No deben prevalecer
Yvette Cooper, ministra de Asuntos Exteriores de Reino Unido — Al-Monitor
El cierre del estrecho ha provocado fuertes aumentos en los precios de la energía a nivel mundial y ha interrumpido el suministro global de petróleo, gas natural y fertilizantes. Los Guardianes de la Revolución iraníes han indicado que mantendrán el bloqueo contra lo que consideran enemigos de su país.
Ministros de Exteriores y representantes discutieron respuestas coordinadas, incluyendo mayor presión diplomática a través de las Naciones Unidas y posibles nuevas sanciones contra Irán. El Consejo de Cooperación del Golfo, por su parte, pidió a la ONU autorización para usar la fuerza con el fin de proteger la vía acuática.
Reino Unido enmarca las acciones de Irán como un secuestro económico y lidera los esfuerzos internacionales para presionar a Teherán. El país enfatiza respuestas diplomáticas coordinadas mientras prepara sesiones de planificación militar ante una posible escalada.
La cobertura de Singapur se centra en las demandas de la coalición internacional y los impactos económicos. La información presenta la crisis como un desafío global que requiere soluciones multilaterales sin tomar partido.
Los medios de Hong Kong destacan las consecuencias económicas y los esfuerzos diplomáticos internacionales. La cobertura resalta la falta de avances, aunque reconoce la amplia coalición que exige acción.
La prensa alemana se enfoca en las consecuencias prácticas del bloqueo, como el aumento de los precios de la energía y la disminución de los niveles de almacenamiento. La información subraya la búsqueda de soluciones a través de conversaciones coordinadas por Londres.
Los medios de Costa Rica enmarcan las acciones de Irán como un secuestro de la economía global y enfatizan las preocupaciones humanitarias. La cobertura destaca el posible crisis alimentaria en África y menciona las críticas de China a las acciones de EE.UU. e Israel.
Unas 40 naciones discutieron el jueves acciones conjuntas para reabrir el Estrecho de Ormuz y evitar que Irán "tome como rehén a la economía global", según declaró Reino Unido, tras los comentarios del presidente estadounidense Donald Trump de que la seguridad de la vía acuática era responsabilidad de otros.
Se entiende que Estados Unidos no fue invitado directamente a las conversaciones que explorarán formas de reabrir esta ruta crítica.
El presidente francés ha expresado escepticismo sobre cómo podría reabrirse la clave vía acuática mientras continúe la guerra en Oriente Medio.
Bahréin ha propuesto un proyecto de resolución que autoriza a los Estados a usar "todos los medios necesarios" para garantizar el libre tránsito por el estrecho. Sin embargo, esta medida enfrenta una fuerte oposición de miembros del Consejo de Seguridad como Rusia, China y Francia, que poseen poder de veto.
El ministro de Exteriores de Italia propuso establecer un corredor humanitario a través del estrecho para transportar fertilizantes y otros suministros esenciales, advirtiendo sobre posibles desastres alimentarios en África si no se tiene acceso a estos suministros críticos.
Treinta y siete países han firmado una declaración expresando su disposición a contribuir a los esfuerzos para garantizar el paso seguro por esta ruta marítima. Según el gobierno británico, entre los ausentes destacados en la lista de firmantes están Estados Unidos, China y la mayoría de las naciones de Oriente Medio.
El presidente francés, Emmanuel Macron, describió las operaciones militares para liberar el estrecho como "poco realistas", al tiempo que criticó los mensajes contradictorios del presidente Trump sobre el conflicto con Irán y los compromisos de la OTAN.
Hay quienes abogan por una solución militar, pero esto me parece poco realista
Emmanuel Macron, presidente de Francia — Al-Monitor
Un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Francia enfatizó que la seguridad del estrecho solo podría lograrse "una vez que termine la fase más intensa de los bombardeos", vinculando la reapertura de la vía acuática con la resolución más amplia del conflicto.
La crisis ha expuesto profundas divisiones internacionales sobre cómo responder a las acciones de Irán. China ha culpado a Estados Unidos e Israel por el bloqueo, tachando sus ataques iniciales, que desencadenaron la crisis, de "ilegales".
Londres anunció planes para convocar la próxima semana a planificadores militares con el fin de estudiar opciones para restaurar la seguridad y la navegación a través del estrecho, lo que señala una posible escalada si los esfuerzos diplomáticos no logran resolver el enfrentamiento.